問(wèn)

成都汽車隔音材料怎么選?

在成都選汽車隔音材料得好好琢磨。

先看車型和噪聲源,不同車噪聲情況不一樣。

像大眾 ID3,前葉子板用金鯊 JS300、隔音墊、銀鯊棉多層處理,底盤(pán)和尾箱先金鯊 JS300 止振,再用隔音墊隔音,最后銀鯊棉吸音,后輪轂銀鯊膠黑銀止振、銀鯊棉吸音,降噪效果明顯。

大眾帕薩特四門(mén)金鯊 JS300 止振、銀鯊棉吸音,后備箱金鯊 JS300 止振、隔音墊隔音,能降低行車噪聲。

奔馳 EQB 引擎蓋銀鯊膠黑銀止振、隔熱棉隔水,門(mén)板前后不同分別用金鯊 JS300 和銀鯊膠黑銀雙層止振,后備箱銀鯊膠黑銀止振、銀鯊棉吸音,前葉子板金鯊 JS300 止振、隔音墊隔音、銀鯊棉吸音,能降各類噪聲。

BJ40 底盤(pán)、尾箱、后輪轂金鯊 JS300 止振、隔音墊隔音、銀鯊棉吸音,前葉子板金鯊 JS300 止振、隔音墊隔音、高彈棉吸音,內(nèi)襯高彈棉吸音,能大幅降噪。

還有獅龍系列,寶馬 X3 底盤(pán)用獅龍 S 系列 2.2mm 減振板強(qiáng)化鈑金抑制振動(dòng),再用獅龍 T 系列 550g 冰纖隔熱棉吸收胎噪及路噪,尾箱用獅龍 2.2mm 止振板強(qiáng)化鈑金抑制共振傳遞,加上獅龍 550g 冰纖隔熱棉覆蓋吸音,有效削減路噪和胎噪。

總之,選對(duì)材料和方案很關(guān)鍵,比如英菲尼迪 Q70 用獅龍隔音液,奔馳 V260 用大白鯊系列,都得針對(duì)性處理,才能真正讓車內(nèi)安靜又舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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