成都汽車隔音工程能降低多少噪音?

成都汽車隔音工程能有效降低車內噪音,具體降低程度因人而異,也取決于多種因素。

一般來說,好的隔音工程能讓車內噪音在 62Db 以下,追求極致的能降到 55 甚至 50 以下。

要實現較好的隔音效果,施工細節很關鍵。車門內層和外層都要貼減震板,增加鈑金厚度和減震效果,門飾板鋪隔音棉吸收噪音。底盤隔音先貼減震板,再鋪吸音棉,后尾箱要先拆卸干凈,同樣采用減震板加吸音棉的組合。引擎蓋用減震板加隔熱膜,后尾箱蓋也是減震板加吸音棉。

在材料選擇上,減震板要選橡膠類的,原生橡膠顏色淺拉伸變灰褐色,無異味,燃燒慢不冒煙無異味燒后白灰色,再生橡膠烏黑,拉伸不變色,有臭橡膠味或添加劑味。

不同車型的隔音需求也不一樣。像奔馳 V260 主要有路噪、胎噪、低頻共振以及發動機艙內的噪聲,針對這些,使用大白鯊系列隔音材料對前葉子板、前葉子板內襯、底盤、尾箱和水槽做隔音處理。寶馬 530li 噪聲主要有風噪、路噪、低頻共振,對車門、底盤、前葉子板等部位用大白鯊系列材料做針對性處理。特斯拉可進行四門三層隔音降噪。

總之,做好汽車隔音工程,能大大提升車內的安靜程度,讓駕乘體驗更舒適。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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