手自一體車換擋時需要注意什么？

手自一體車換擋時要注意不少事項。

長陡坡時，要切換到手動模式掛 1 檔爬坡，讓車輛限制在低檔位行駛，有力爬坡且保護(hù)變速箱。

下長坡也用手動模式，將變速箱限制在低檔位，牽制車速，避免剎車過熱。

加速超車切換手動模式先降檔，借助低檔位高扭矩瞬間提速。

不能空檔滑行，否則變速器油泵供油不足，潤滑惡化，可能燒毀變速箱甚至引發(fā)事故。

高速行駛或下坡時別掛 N 檔滑行，不僅不省油還傷變速器。

長時間停車別掛 D 檔，會讓變速器油溫升高、油液變質(zhì)，應(yīng)掛 P 檔并拉手剎。

高速行駛突然換入低速擋不行，會極大增加變速器負(fù)荷，可能損壞，降速應(yīng)逐步降擋或先減速再換擋。

車子未完全停止別換入 R 檔，會磨損離合器片，影響使用壽命，要等車完全停穩(wěn)再掛 R 檔倒車。

正常駕駛自動模式常用，起步變速器自動選合適擋位，輕踩油門平穩(wěn)升擋，加速時適時升擋保證動力和平順性及燃油經(jīng)濟性。

想手動換擋體驗樂趣或特殊路況手動控制，比如爬坡手動降擋獲大扭矩，高速超車手動降 1 - 2 擋提升轉(zhuǎn)速增動力。

城市擁堵道路用 D 擋，長距離爬坡手動 2 - 3 擋，高速公路用 D 擋或手動 6 檔及以上，急加速超車手動降 1 - 2 擋。

換擋別在高速行駛時突然換低擋位，會傷發(fā)動機和變速器。

手動換擋注意時機，別頻繁換，防增加磨損。

停車掛 P 檔拉手剎確保安全。