傳感器種類在汽車領域的應用有哪些？

在汽車領域，傳感器種類眾多且應用廣泛。

壓力傳感器用于汽車制動系統，監測制動液壓力和輪胎氣壓，保障制動器正常響應和行車安全。

溫度傳感器在發動機管理系統中，測量發動機冷卻液、變速箱油和制動液等的溫度，維持系統正常運行。

氧氣傳感器是排放系統關鍵部分，監測發動機排放氧氣含量，優化燃油和空氣混合比例，提高燃燒效率并降低尾氣排放。

距離傳感器在倒車輔助系統和自動駕駛汽車中，檢測車輛周邊障礙物，保證行駛安全。

光線傳感器能控制汽車燈光系統，根據周圍光線強度自動調節前大燈、尾燈和儀表盤亮度，提升行車安全性并減少視覺干擾。

空氣流量傳感器將吸入空氣轉化為電信號給電控單元，決定噴油，有旋轉翼片式、卡門渦游式、熱線式和熱膜式四種測量原理不同的型式，現主要用熱線式和熱膜式。

里程表傳感器在差速器或半軸上，通過檢測轉動圈數分析汽車行駛速度和里程，在傳動軸上有改進，插頭位置因車型不同。

機油壓力傳感器是多功能的微型機電系統，常用硅壓阻式和硅電容式，能檢測機油量并轉換信號。

水溫傳感器內部是半導體熱敏電阻，裝在發動機水套上與冷卻水接觸，所測水溫供電控單元修正燃油噴射和點火正時，反映汽車運行狀態。

ABS 傳感器在制動活塞旁，與隨車輪轉動的齒圈作用，輸出準正弦交流電信號給 ABS 電控單元監控輪速。

節氣門位置傳感器在節氣門上，通過杠桿與節氣門聯動，反映發動機工況，有開關觸點式、線性可變電阻式、綜合型三類。

曲軸位置傳感器是計算機控制點火系統的重要部件，檢測上止點、曲軸轉角和發動機轉速等信號，控制點火時刻，有電磁脈沖式、霍爾效應式、光電效應式三種型式，安裝位置多樣。

傳感器種類還包括模擬、數字、模數、開關傳感器。模擬傳感器測溫度、壓力等；數字傳感器測光強、聲音等；模數傳感器測頻率或短周期信號；開關傳感器用于車輛速度控制。

常見的還有油壓傳感器監測發動機油壓，調整零件潤滑；氧氣傳感器監測廢氣氧氣含量，調整燃油進氣量；轉速傳感器監測發動機轉速，控制燃油噴射；加速度傳感器監測汽車加減速，調整制動力和扭矩分配。