純電深藍 S7 的動力表現(xiàn)怎么樣

純電深藍 S7 的動力表現(xiàn)那是相當不錯。

增程版搭載后置電機,有 238 馬力、320 牛·米,零百加速 7 秒多,動力輸出線性,電門好上手,市區(qū)和高速駕駛都輕松,能充電能加油,續(xù)航有 121 公里和 200 公里版本,綜合續(xù)航最多 1130 公里,快充半小時能充一半電。

純電動版本有多種續(xù)航里程可選,520 公里續(xù)航版本破百成績 6.7 秒,620 公里續(xù)航版本為 7.5 秒。與同價位車型相比,增程版在整備質量更高的前提下不僅油耗低動力還更強,純電續(xù)航里程也有領先優(yōu)勢。純電動版在性能和操控方面對比零跑 C01 有優(yōu)勢,對比特斯拉 Model Y 后驅版破百成績也更快。

純電版本搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機組成的增程式動力系統(tǒng),最大功率 258 馬力電機,CLTC 續(xù)航 620 公里。系統(tǒng)匹配電動車單速變速箱,采用后置后驅方式,最高車速可達 180km/h,百公里加速時間為 7.8 秒。動力猛,補能快,轉向手感輕盈舒適,阻尼細膩,但路感表現(xiàn)較弱,能符合家用車需求。

增程器技術不錯,采用高壓縮比深度阿特金森循環(huán)技術,動力響應迅速,起步輕盈,幾乎沒遲滯感,深踩油門有推背感,滿足日常城市代步加速需求,原力超級電驅最高效率達 95%,電動機總功率 190kW。

純電版本在 CLTC 續(xù)航里程方面有 520km 和 628km,搭載最大功率 160kW 的單電機,提升純電駕駛體驗。增程版車型搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機和神行 3C 超充電池,純電續(xù)航提供 215km 和 285km 兩種選擇,綜合續(xù)航超 1200 公里,百公里油耗低至 4.9L。新出的 520Pro 純電版,動力方面搭載最大功率 258 馬力的后置電動機,官方百公里加速時間 6.7 秒,配備容量 66.8 千瓦時三元鋰電池,CLTC 工況純電續(xù)航里程 520km。

總之,純電深藍 S7 動力強勁選擇多樣,能滿足不同用戶需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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