謳歌 ZDX 的操控性能怎樣

謳歌 ZDX 的操控性能相當出色。

首先從動力系統來看,它延續了 MDX 的配置,3.7L 自然吸氣發動機匹配 6 速手自一體變速箱,動力輸出線性且積極,駕馭 2 噸車身毫無遲鈍。而且 ZDX 比 MDX 輕約 100 公斤,動力表現或許更好。

在駕駛風格上,完全是歐系風格,轉向力度與精度、踏板腳感、底盤信息反饋都很棒。

它的整體特性可用“均衡”來形容,不像寶馬英菲尼迪那般激進暴躁,也不像奔馳、奧迪在需要激情時反應遲鈍。駕駛 ZDX,無論是市區堵車、高速奔跑還是山路推進,它都能滿足要求,讓你舒適又安心。

運動模式下,行駛高度降低,轉向、制動和油門響應更敏銳,在彎曲路面駕駛令人愉悅。ZDX 的四驅系統 SH-AWD 能實現左右兩側的動力可變分配,提高彎道中的穩定性和轉向操作精確度。

在非鋪裝路面,懸掛系統扎實,柔韌性好,能保證較高車速行駛,適合日常郊游。但面對難度較大的路況,比如沙地,輪胎抓地力會不足。

加速測試中,成績出色,能輕松進入 8 秒,最終可達 7.61 秒,起步時四驅系統保證動力不流失,很難出現打滑。制動測試車身姿態控制良好,最終 42.2 米的制動距離屬中上水平。

總的來說,謳歌 ZDX 操控性能優秀,是一款能給駕駛者帶來驚喜的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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