消費(fèi)者對于比亞迪新車售價低于10萬的接受度如何？

消費(fèi)者對于比亞迪新車售價低于 10 萬的接受度整體較高。

從比亞迪的多款車型來看，比如 2023 款秦 PLUS DM-i 冠軍版，其最低配領(lǐng)先型指導(dǎo)價 9.98 萬元，配置主流，還是插電混動，性價比突出。安全配置上有胎壓檢測、全車 6 個安全氣囊、后倒車?yán)走_(dá)/影像、電子手剎等，其他配置有無鑰匙進(jìn)入、自動大燈、真皮方向盤、大尺寸液晶中控屏等，并未因是丐版而減配，發(fā)動機(jī)也沒改變，滿足 55KM 純電標(biāo)定續(xù)航，省油且享受掛綠牌和免購置稅政策，這樣的良心配置打動了很多消費(fèi)者。

比亞迪 e2 作為經(jīng)濟(jì)實用的家用代步車，前大燈外輪廓犀利細(xì)長，前中網(wǎng)點陣式設(shè)計，前臉貫穿兩側(cè)大燈的裝飾條簡約精致，霧燈處加入運(yùn)動化元素，側(cè)面小巧靈活，車頂線條和車門腰線勾勒獨(dú)特，多幅式輪轂美觀。

比亞迪海豚小巧可愛，空間不錯，后排 170 身高坐上去腿部空間三指有余，頭部空間一拳不到。動力方面，海豚系列最貴的騎士版搭載的驅(qū)動電機(jī)最大功率 130 千瓦，峰值扭矩 290 牛·米，配備容量 44.9 千瓦時的磷酸鐵鋰刀片電池，續(xù)航里程 401 千米，刀片電池安全性高，售價低于歐拉好貓，也讓消費(fèi)者心動。

總之，比亞迪新車售價低于 10 萬的車型，在配置、空間、動力、安全性等方面都有出色表現(xiàn)，能滿足消費(fèi)者的需求，因此消費(fèi)者的接受度比較高。