問
比亞迪 e6 的操控性好不好
比亞迪 e6 的操控性有其特點。
從懸架來看,它采用雙橫臂獨立懸架和雙搖臂獨立懸架,前懸架還有橫向穩(wěn)定桿,能有效抑制車身側(cè)傾,提高操控性,快速過彎時車子更穩(wěn)定。
但好的懸架還需優(yōu)質(zhì)材料和優(yōu)秀調(diào)校。雙搖臂懸掛設(shè)計讓車輪上下運動時能自動改變外傾角,減小輪距變化和輪胎磨損,自適應(yīng)路面,接地面積大,貼地性好。
不過,這種設(shè)計結(jié)構(gòu)復(fù)雜,相應(yīng)速度和靈敏性相對較低,乘坐舒適性有折扣。
編輯的 18 米蛇形穿樁評測顯示,其最大極限穿樁速度為時速 58 公里,平均時速約 55 公里,低于一般車型的 60 公里平均速度。
實際體驗中,有人感覺操控一般,方向盤稍重,減震不錯,懸掛調(diào)校偏舒適,制動效果較好。
總體而言,比亞迪 e6 的操控性有優(yōu)勢也有不足,需根據(jù)個人需求和駕駛習(xí)慣來綜合評判。
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