大眾汽車越野在極端路況下的表現怎樣?

大眾汽車在極端路況下的越野表現非常出色。

攬境為例,接近角和離去角合理,2.5T 七速濕式雙離合的動力組合強大,能輕松應對 30 度、35 度斜坡,動力輸出從容,無動力不足情況。

交叉軸項目中,智能車機系統會制動懸空車輪并分配動力,助車輛順利通過。

模擬冰雪路況的滑輪輪組上,高級四驅系統能及時智能分配扭力,迅速脫困。

單邊橋、枕木路、側坡等項目也輕松應對,四驅駕駛搭配智能輔助駕駛系統,新手也能應對。前麥弗遜式獨立懸架加后多連桿式獨立懸架組合,駕乘舒適。車身用高強度材質,車頂扛重能力強,主被動安全配置齊全。50:50 黃金平衡配重及合理車身設計,操控靈敏,轉彎半徑優秀。

在極寒冰雪試駕中,攬境動力強能輕松爬坡,四驅系統能鎖死空轉車輪脫困。

探岳家族側傾控制和四輪循跡性良好,4MOTION 四驅系統智能分配動力確保抓地力。

ID.家族冰雪路面操控出色,前后雙電機動力均衡,懸掛舒適穩定,MEB 平臺轉向靈敏精準能漂移。

新一代途銳搭載 4MOTION 全時四驅系統,極端情況動力分配靈活,有多種越野模式和通過性指標出色,空氣懸掛可多級調節。

探岳在交叉軸和起伏路面表現好,陡坡緩降系統能保持車速。

攬境還有 DCC 動態底盤控制系統,懸架軟硬可調,2.5T V6 發動機等組成至強動力組合,動力和操控性能佳。

總之,大眾汽車在極端路況下越野性能可靠,為駕駛者提供強大支持。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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