問(wèn)

德國(guó)曼牽引車(chē)有哪些智能化配置?

德國(guó)曼牽引車(chē)的智能化配置豐富多樣。

首先是自動(dòng)駕駛系統(tǒng),如 PlusDrive 自動(dòng)駕駛系統(tǒng),能達(dá)到 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛功能,可在固定路線上實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。車(chē)上加裝了大量設(shè)備,包括臥鋪上的數(shù)據(jù)處理、儲(chǔ)存、分析設(shè)備以及車(chē)輛外部的雷達(dá)、激光雷達(dá)、高分辨率攝像頭等。

其次,在動(dòng)力鏈方面,全新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組成高效的 PowerLion 動(dòng)力鏈。

然后是安全配置,新增了許多傳感器,如前輪后方的毫米波雷達(dá),能探測(cè)車(chē)身側(cè)面障礙物,還搭載了 AEB 自動(dòng)緊急剎車(chē)、LDW 車(chē)道偏離預(yù)警、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、ISA 智能速度限制等多種主動(dòng)安全功能。

電子后視鏡系統(tǒng) OptiView 也是智能化配置之一,主鏡采用雙攝像頭方案,分別對(duì)應(yīng)后向長(zhǎng)焦視角及下視廣角視角。

在舒適性和實(shí)用性配置上,駕駛室有多種選擇,如 GX 型提供豐富儲(chǔ)物空間,新一代 TGX 側(cè)窗造型修改,面積更大且更具棱角,有助于改善車(chē)內(nèi)采光。對(duì)于主打高效的車(chē)型,配備了完善的導(dǎo)流罩和底盤(pán)側(cè)裙,利用橡膠片填補(bǔ)車(chē)門(mén)等地縫隙,降低空氣阻力、減少風(fēng)噪。此外,還有諸如電動(dòng)駕駛室舉升、自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)、多功能方向盤(pán)、中控臺(tái)彩色大屏、GPS/北斗行車(chē)記錄儀等配置。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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