問
點火線圈故障的常見表現(xiàn)有哪些?
點火線圈故障的常見表現(xiàn)有不少。
首先是油耗增加,動力下降。這是因為火花塞點火能力變?nèi)酰沟每扇蓟旌蠚庠诎l(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒不充分。
其次是發(fā)動機(jī)抖動,點火線圈損壞導(dǎo)致火花塞不能正常點火,容易造成發(fā)動機(jī)缺缸,工作平衡被打破。
還有就是產(chǎn)生大量積碳,由于火花塞點火能力弱,造成可燃混合氣不完全燃燒。
要知道,汽車點火線圈由初級線圈、次級線圈和鐵心等構(gòu)成,它能將低壓電變?yōu)楦邏弘娮尰鸹ㄈa(chǎn)生電火花。
如果懷疑點火線圈有問題,可以通過直觀檢查和用萬用表檢查。直觀檢查時,主要看看點火線圈的絕緣蓋有沒有臟污、破裂,接線柱是不是松動、銹蝕。
總之,一旦發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)油耗增加、動力下降、發(fā)動機(jī)抖動、積碳增多這些情況,就要留意點火線圈是不是出故障了,及時檢查和維修,確保汽車正常運行。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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