怎樣降低電動汽車電耗?

要降低電動汽車電耗,辦法不少。

控制車速很重要,通常 60 到 90 公里的速度較省電,高速上把速度控制在 100 以內,能讓續航提升不少。

不同價位的電車適宜速度有差別,比如 10 萬元左右的電車速度在 60 到 80 公里,15 萬到 20 萬元的在 80 - 90 區間,20 萬到 35 萬元以上的在 90 - 110 區間。

注意胎壓也能省電,新能源車輪胎推薦胎壓比油車高,冷車胎壓可放到 2.6 到 2.8,熱車在 2.8 到 3.0 左右,想舒適胎壓低些,想省電高些。

減輕車重,新能源車沒備胎且電池占空間,別在后備箱放太多用不到的東西。

合理利用動能回收,把動能回收強度調大些能多回收電能降低能耗。

提升電機效率,比如用永磁同步電機或其與感應電機搭配,能減少能源消耗。

優化電控,采用 SiC MOSFET 等先進功率芯片可節約能耗,提高整車續航里程。

優化電池,在保證容量情況下減少電池體積和重量,提升電池包能量密度,像 CTP 技術就不錯。

給車輛減重,采用鋼鋁、全鋁車身,更換車身覆蓋件材料,優化懸架部件等。

降低風阻,高速行駛時空氣阻力和車速成平方正比,電車輪圈采用封閉式造型是低風阻設計。

利用熱泵系統,能效比高,能降低百公里耗電量。

選擇低滾阻輪胎,能降低能耗提高續航。

此外,養成良好駕駛習慣,平穩駕駛避免急加速和急剎車,開車前規劃好路線避免擁堵,車上別放置閑置雜物。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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