國家補貼的電動汽車在質(zhì)量上有保障嗎

國家補貼的電動汽車在質(zhì)量上是有保障的。

國家推出補貼政策，這對汽車廠商有很多要求。為拿到補貼，廠商得在技術(shù)研發(fā)上投入更多錢，市場需求變大后，廠商還會擴大生產(chǎn)規(guī)模、提高生產(chǎn)效率、降低成本。

而且補貼政策讓市場競爭更激烈，廠商就得提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。像純電動乘用車，增加了能量密度的要求，能量密度越高補貼越多。不同的續(xù)航里程對應(yīng)不同的補貼金額，還有電池能量密度對應(yīng)的補貼倍數(shù)，這都促使廠商努力提升產(chǎn)品質(zhì)量。

新政策對續(xù)航里程也有規(guī)定，降低續(xù)航 300 公里以下純電動汽車補貼，提高續(xù)航 300 公里以上純電動汽車補貼額度。

有些品牌的電動汽車，比如騰勢，傳承比亞迪和戴姆勒血統(tǒng)，質(zhì)量和舒適性有保障，關(guān)鍵零部件保修期 8 年或 15 萬公里。

在政策傾斜、配套設(shè)施完善、售后溫暖的大環(huán)境下，電動汽車質(zhì)量會越來越好。補貼加上耐撕的售后保修服務(wù)，純電動汽車值得購入。所以，國家補貼的電動汽車在質(zhì)量方面大家是可以放心的。