電動四輪油電兩用的技術成熟度如何？

電動四輪油電兩用的技術是成熟的。

在低速時用電驅動，高速時燃油系統啟動，降低了燃油消耗，很適合城市駕駛。電驅動加速迅猛無延遲，沒噪音，駕駛體驗好又舒適。

隨著技術發展，低速四輪車配置提升，像高端的能配冷暖空調，還能裝油電增程器實現油電兩用，增加續航。比如有的車搭載 3000W 電機和增程發電機，用 72V100ah 鉛酸電池和 5L 油箱，綜合續航 210 公里。

像東際電動 Q3L 這樣的車型，雙門三座，有弧形棚頂設計。低速四輪車在農村受歡迎，價格便宜，功能全。

油電混合動力車也成熟，結合內燃機和電動機優點，像豐田普銳斯、本田雅閣混動版這些現代車型，故障率低維護簡單，動力性能不錯還低油耗。

所以，電動四輪油電兩用技術靠譜，能滿足出行需求。