電動小轎車的保養(yǎng)成本高嗎?

電動小轎車的保養(yǎng)成本不高。

常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用一般在 400 到 1000 元,含工時費(fèi)可能約 1000 元。易損件如輪胎、剎車片、空調(diào)濾芯、雨刮器等,一年大概 2000 元。

電費(fèi)方面,按一度電 0.6 元、一度電跑五公里計算,一年 2 萬公里電費(fèi) 1200 元,平均每月 100 元。

電動車保養(yǎng)項目與燃油車有不同,無需更換機(jī)油、三濾、火花塞等,剎車片也不常換,但雨刷器、冷卻液等與燃油車一樣,按實際使用定期更換。

多數(shù)電動車首保免費(fèi),廠家還會提供贈送保養(yǎng)等服務(wù)。目前電池價格以每年 20%速度下降,更換成本會更低。

純電動汽車平時不用怎么維護(hù),主要花費(fèi)在換電池上,但這通常是 5 - 6 年后的事,且未來電池技術(shù)可能進(jìn)步,降低成本。

新能源汽車的保養(yǎng)項目包括電池、防凍液和輪胎。新能源汽車的防凍液根據(jù)車型每兩年或行駛四萬公里更換,可根據(jù)環(huán)境調(diào)整更換時間。輪胎磨損隨使用加快,要檢測磨損狀況,過度磨損需更換。

純電動新能源車大保養(yǎng)費(fèi)用最貴不超 3000 元,小保養(yǎng)通常四五百元。以三年 6 萬公里為周期,純電動新能源車三年總維護(hù)成本約 2000 元,平均每年約 666 元;混合動力新能源車三年總維護(hù)費(fèi)用約 6000 元,平均每年 2000 元。

特斯拉 Model3 每 2 萬公里或一年例行保養(yǎng)費(fèi)用為 382 元。秦 EV 首次 5000 公里保養(yǎng)免費(fèi),后續(xù)每 10000 公里小保養(yǎng)一次,對車輛進(jìn)行綜合檢測,需要 120 元。每 2.5 萬公里,更換冷卻液、空調(diào)濾清器芯,需要 209 元。每 3 萬公里左右,更換齒輪油、剎車油,需要 333 元。三年 6 萬公里,保養(yǎng)費(fèi)用共計 1993 元,合計每月 55.4 元。

保險方面,第一年提車保險約 3700 元,第二年續(xù)保大多在 2800 - 3300 元。

對比燃油車,每一萬公里一保養(yǎng),一年保養(yǎng)兩次,小保養(yǎng) 800 元,大保養(yǎng) 3000 元,加上全年油費(fèi),按百公里平均油耗 10 升、一升 8 元、全年消耗汽油 2000 升算,一年花費(fèi)超 3 萬元,且油價還在漲。2.0L 排量的燃油車百公里油耗在 9L 左右,加 95 號汽油,行駛一百公里需要花費(fèi) 72 元,一年行駛兩萬公里燃油費(fèi)用達(dá)到了 14400 元,電動汽車比燃油車節(jié)省 12800 元,這一差距會隨著行駛里程的增長而擴(kuò)大。

不同地區(qū)因為人力成本的差別,保養(yǎng)費(fèi)用會有所不同。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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