電動新能源小汽車的電池壽命受哪些因素影響?

電動新能源小汽車的電池壽命受很多因素影響。

首先是放電深度,深度放電會消耗更多循環(huán)壽命,應盡量控制在 50%以內(nèi),避免耗盡再充。

溫度也很關鍵,高溫會加速電池老化,像在 35℃環(huán)境下電池循環(huán)壽命優(yōu)于 55℃高溫。低溫會使電池化學反應速度降低,影響容量和充電速度。

充電方式同樣重要,快充雖方便但影響電池壽命,要與慢充結合使用。

大電流放電,比如頻繁猛踩油門急加速,會使電池內(nèi)部溫度瞬間升高,縮短電池壽命,所以要保持平穩(wěn)駕駛習慣。

車輛長時間不用,電池也有損耗,不能閑置太久。

另外,充電循環(huán)次數(shù)和使用時間也是重要因素。一般理想狀況下,充電循環(huán)次數(shù)約 1000 - 2000 次,使用得當可達 10 年以上。

充放電平均功率方面,快充有一定影響但不明顯。

電池儲存及工作溫度要適宜,0℃以下或 40℃以上會加速老化且不可逆。充放電深度也要注意,避免深度放電,保持在 20%以上,偶爾到 10%以下及時充電。

電池自身質(zhì)量得過關,要選大品牌。

外部因素中,三元鋰電池充電溫度在 0 - 45 度,放電溫度為 - 20 度至 60 度,磷酸鐵鋰電池充電溫度在 0 - 55 度,放電溫度為 - 20 度至 70 度,都要在允許溫度內(nèi)充放電。

車輛碰撞與振動可能損壞電池,要注意減速避讓障礙物,減少震動預防撞擊。

還有充放電管理,錯誤充電方式影響電池安全和壽命,比如車輛電量快耗盡時馬上充電就不對。

總之,注意這些因素就能延長電池壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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