電子渦輪增壓器的工作原理是什么?

電子渦輪增壓器的工作原理其實(shí)就是利用各種方式增加進(jìn)氣量,從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

具體來說,它就像一個(gè)強(qiáng)力的空氣壓縮機(jī)。傳統(tǒng)的渦輪增壓器依靠發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送空氣濾清器管道送來的空氣,使其增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速同步增快,葉輪就能壓縮更多空氣進(jìn)入氣缸,這樣空氣的壓力和密度增大,能燃燒更多燃料,增加燃料量并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,就能增加輸出功率。

而電子渦輪增壓器有所不同,它不是靠廢氣,而是由電動(dòng)機(jī)來旋轉(zhuǎn)。比如奧迪的電子渦輪增壓器,用 48 伏電氣系統(tǒng)供電,這個(gè)系統(tǒng)能從制動(dòng)中收集能量并存儲在小型鋰離子電池組中。電動(dòng)渦輪增壓能克服渦輪滯后的問題,讓發(fā)動(dòng)機(jī)更具響應(yīng)能力。電動(dòng)渦輪增壓系統(tǒng)能通過強(qiáng)制進(jìn)氣,使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體大于自然進(jìn)氣效率,形成旋轉(zhuǎn)脈動(dòng)渦流,空氣流速大、密度高、含氧密度增加,實(shí)現(xiàn)成倍的空燃比,提高燃油霧化效果,從源頭上讓發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入成倍的混合氣,達(dá)到更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。

但電子渦輪增壓器也有一些問題,比如電動(dòng)增壓器的動(dòng)力來源是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的有效功,經(jīng)過電能轉(zhuǎn)換,效率比機(jī)械增壓器低;流量達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣需求;不能與發(fā)動(dòng)機(jī)同步增壓;會縮短電瓶壽命,因?yàn)樵诘退贂r(shí)原車發(fā)電機(jī)輸出功率不能滿足高功率電能需求,只能從電瓶獲取電力;大電力需求還可能引起一系列隱患,導(dǎo)致車上用電設(shè)備不正常。

另外,對于渦輪增壓器,不管是傳統(tǒng)的還是電子的,使用時(shí)都有一些注意事項(xiàng)。比如機(jī)油得選耐高溫、抗氧化的,還要適當(dāng)縮短換油周期,不然容易損壞油封導(dǎo)致漏油。還要注意保持渦輪清潔,因?yàn)闇u輪增壓器軸與軸套配合間隙小,機(jī)油不干凈或雜質(zhì)進(jìn)入會導(dǎo)致過度磨損。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

對于十大低調(diào)豪車中哪款適合年輕人駕駛這一問題,并沒有絕對的答案,主要取決于個(gè)人的喜好與需求。如果追求德系豪華品牌的質(zhì)感,奧迪A4L外觀簡約大方,內(nèi)飾品質(zhì)高,駕駛性能和舒適度出色;要是青睞安全性著稱的品牌,沃爾沃S60設(shè)計(jì)優(yōu)雅,材料優(yōu)質(zhì),駕駛
性價(jià)比高的SUV眾多,涵蓋不同品牌和價(jià)位段。在眾多車型中,比亞迪宋PLUS DM - i空間大、配置豐富且省油;哈弗H6外觀大氣、維保成本低;豐田RAV4榮放省心、省油又省錢。經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的如比亞迪宋PLUS DM - i,適合日常家用;品質(zhì)
高速卡丟了若想查行駛記錄,可通過多種途徑實(shí)現(xiàn)。首先,可憑借高速公路收費(fèi)發(fā)票,其上記錄著入口、出口及費(fèi)用等關(guān)鍵信息;其次,手機(jī)導(dǎo)航軟件如百度地圖、高德地圖的行程記錄功能,能記錄行駛路線和時(shí)間;還可前往當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T查詢,但需提供駕駛證、行駛
奧迪 A6L 的車長多在 5 米左右,如 5038 毫米、5015 毫米、5050 毫米等,憑借這樣的車長以及 3024 毫米的軸距,可知它屬于中大型車級別。一般來說,中大型車在尺寸上較為突出,奧迪 A6L 的車長使其擁有較為寬敞的車內(nèi)空間
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家