定速巡航的使用對(duì)駕駛安全有多大影響

定速巡航的使用對(duì)駕駛安全的影響有好有壞。

好處是能減輕駕駛疲勞,讓駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間駕駛中不用一直控制油門踏板,尤其是在高速路上,能讓雙腳得到解放。而且在車輛保持穩(wěn)定速度行駛時(shí),還能節(jié)省燃油。

但也存在弊端,比如駕駛員可能會(huì)因?yàn)檫^于依賴定速巡航而分散注意力,導(dǎo)致安全隱患。另外,定速巡航不能自動(dòng)調(diào)整車速,遇到復(fù)雜路況,像雨雪霧等惡劣天氣,就無法及時(shí)滿足駕駛需求。

使用定速巡航時(shí),只有踩剎車發(fā)動(dòng)機(jī)才停止供油,缺少預(yù)減速環(huán)節(jié),所以制動(dòng)距離比傳統(tǒng)駕駛姿勢(shì)要長(zhǎng),遇到突發(fā)狀況可能無法及時(shí)應(yīng)對(duì)。

那怎么正確使用定速巡航減少安全隱患呢?如果當(dāng)前車速 60 公里/小時(shí),設(shè)定巡航時(shí)速 80 公里/小時(shí),電腦會(huì)讓車急加速,這不好。要是小范圍提升車速,比如 1 公里為單位,可通過定速巡航的+增加。要是想大幅度提升車速,比如 5 公里為單位或更多,最好先通過加速踏板緩慢提升到想要的速度,再開啟定速巡航,別直接用定速巡航按鍵。

總之,定速巡航不是萬能的,要在合適路段用對(duì)方法,才能既享受便利又確保安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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