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東風標致 308 三廂的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢
東風標致 308 三廂的動力系統(tǒng)優(yōu)勢不少。
首先,發(fā)動機選擇多樣,有 1.6T、1.2T 渦輪直噴和 1.6L 自然吸氣發(fā)動機,能滿足不同消費者的駕駛需求。1.6T 發(fā)動機動力響應出色,扭矩輸出寬泛,爆發(fā)力強。
1.2T 發(fā)動機在動力輸出和排放方面表現(xiàn)不錯,性能參數(shù)比大眾 EA211 1.4TSI 發(fā)動機還出色,相比福特 1.0T EcoBoost 也有動力優(yōu)勢。1.6 升自然吸氣發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時動力強。
其次,標致 308 發(fā)動機采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙 VVT 等主流技術(shù),進一步提升動力性能。
再者,其搭載的 PSA 1.6THP 全鋁渦輪增壓發(fā)動機動力足,與愛信 6 速手自一體變速箱匹配度高,駕駛過程順暢。
另外,標致 308 發(fā)動機成熟可靠,像 1.6L 和 2.0L 自然吸氣發(fā)動機經(jīng)過市場驗證,維修養(yǎng)護成本低。車主反饋動力輸出充沛,加速有力,到 100 之后不用深踩油門動力也足夠。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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