東風標致 607 操控性好不好?

東風標致 607 的操控性很好。

它的前懸架是麥弗遜獨立懸架,后懸架是多連桿獨立懸架,多連桿式懸架能提高車輪抓地力,提升操縱性和乘坐舒適度,盡管結構復雜,但性能出色。

標致 607 裝備特有的 AMVAR 系統,即 9 程序可變阻尼系統,能根據路面和駕駛習慣自動調整阻尼器硬度,提高操控性和舒適度。

還配備電子穩定系統和牽引力控制系統等高科技配置,讓高速行駛更安全舒適。

起步時輕快響應,市區駕駛中方向盤轉向靈敏。車速提升時,方向盤輔助力度減小,操控顧慮緩解,讓人更信任其操控性。

底盤表現出色,調校兼顧舒適和操控,能過濾細小顛簸,震動控制好,乘坐舒適。操控方面,底盤響應靈敏,轉向精準,能按駕駛者意圖行駛。彎道中底盤支撐良好,車身側傾控制恰當,保證穩定性。懸掛系統能根據路況自動調整硬度,制造工藝精湛,材質堅固耐用,剛性和強度高,保障安全性和可靠性。

總之,東風標致 607 操控性優秀,值得選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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