東風(fēng)雪鐵龍的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有何特點(diǎn)

東風(fēng)雪鐵龍的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有不少出色特點(diǎn)。

比如采用可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和渦輪增壓技術(shù),像 C3 的 1.2 升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性佳。

C5 的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)如 1.6 升 THP,采用渦輪增壓和連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)油耗低,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)像 1.5 升和 2.0 升 BlueHDi,扭矩出色且燃油效率高。

1.6L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑小于沖程,側(cè)重燃油經(jīng)濟(jì)性。

天逸的發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六 b 標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力升級(jí),230THP 發(fā)動(dòng)機(jī)加入解耦式平衡軸系統(tǒng)降低噪音,提高 NVH 水準(zhǔn),采用一體式渦輪旁通閥設(shè)計(jì)提升動(dòng)力響應(yīng),減少油耗排放,傳動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為愛信 8AT 變速箱改善駕駛感受。

新世嘉搭載的 1.6 升 TU5JP4 高性能發(fā)動(dòng)機(jī)采用 DOHC 雙頂置凸輪軸技術(shù),燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀,動(dòng)力能滿足日常駕駛,2.0 升的 EW10A 發(fā)動(dòng)機(jī)基于 PSA 集團(tuán)的 EW10J4 改進(jìn),有可變氣門正式系統(tǒng),動(dòng)力性能出色。

雪鐵龍發(fā)動(dòng)機(jī)在性能方面表現(xiàn)好,具備較高的功率輸出和扭矩表現(xiàn),加速時(shí)響應(yīng)迅速,動(dòng)力強(qiáng)勁,能滿足城市和高速駕駛需求。

技術(shù)上采用先進(jìn)燃油噴射系統(tǒng)和渦輪增壓技術(shù),精準(zhǔn)燃油供給,提高燃燒效率,增進(jìn)氣量,提升功率和扭矩。

可靠性方面有良好口碑,研發(fā)生產(chǎn)嚴(yán)格遵循質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),用高品質(zhì)材料和先進(jìn)制造工藝,長(zhǎng)期使用性能穩(wěn)定,故障少。

總之,東風(fēng)雪鐵龍發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗、排放、耐用性等方面都表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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