全球鷹gx7的操控性能怎樣

全球鷹gx7的操控性能相當不錯。

它的底盤由荷蘭PDE公司調校，這是一家寶馬、奧迪、VOLVO等公司的合作伙伴，世界頂級的底盤調校公司，保證了良好的駕駛舒適性與操控性。

前懸采用前麥弗遜懸掛+組合式副車架設計，后懸采用多連桿獨立懸掛+梯形副車架設計，能有效過濾震動和降低噪音，增強通過能力，在轉彎時車身側傾控制得很好。

全球鷹gx7的變速器也很出色。其自動擋車型配備澳大利亞DSI公司6速手自一體變速器，6個檔位設置、0.3秒換擋響應、10%動力提升、25萬公里使用壽命。實際操控中，啟動時車身無抖動，換擋速度快，提速迅猛，舒適性佳，是同級車中最好的變速器之一，更多檔位對高速巡航時的油耗表現也有幫助。

全球鷹gx7搭載的發動機性能良好。比如2.4L CVVT發動機，最大功率119kW，峰值扭矩220Nom，完全由吉利自主研發，數據達到同級主流水平。在傳動性出色的6AT配合下，動力輸出線性，前段平穩，后段動力儲備充足。得益于CVVT連續可變氣門正時系統，燃油經濟性也不錯。

此外，全球鷹gx7的后排座椅不僅可以4/6翻折，還能二次折疊，帶來更多座椅組合方式，極大拓展了車內儲物空間。備胎外置節省出更多行李箱空間，車內還布置了眾多儲物格，方便分類放置物品。

總之，全球鷹gx7在操控性能方面表現出色，是一款值得考慮的車型。