科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性怎樣?

科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

其搭載的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗僅為 2L,相比同級(jí)別車型更節(jié)能環(huán)保。

1.6L 和 1.8L 兩款 ECOTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)通過 DVVT 智能可變進(jìn)排氣氣門技術(shù)以及 VIM 可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的平衡。

全新科魯茲配備的 1.4L 直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),中置直噴技術(shù)讓噴油更精準(zhǔn),避免不必要燃油噴射,提高燃燒效率,冷啟動(dòng)更穩(wěn)定,大幅降低低溫工況下油耗和排放。

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還有三缸發(fā)動(dòng)機(jī),如 1.0L 的,通過先進(jìn)技術(shù)優(yōu)化,輕量化設(shè)計(jì)使燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升,百公里油耗 5.0L。

1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性,適合日常城市駕駛,燃油經(jīng)濟(jì)性出色,技術(shù)成熟可靠,維修保養(yǎng)成本低。

1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),能短時(shí)間輸出大扭矩,加速迅猛,雖燃油經(jīng)濟(jì)性略遜于 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中仍較好,采用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù),提高燃燒效率,降低尾氣排放。

總之,消費(fèi)者可根據(jù)駕駛需求和偏好選擇適合的科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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