問(wèn)

發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸是什么原因?qū)е碌模?/h1>

發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的原因主要有以下這些。

一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果差,比如長(zhǎng)時(shí)間行駛或在高溫環(huán)境中,熱量散發(fā)不及時(shí),工作溫度超過(guò)承受限度。

二是機(jī)油質(zhì)量差或循環(huán)不暢,潤(rùn)滑不足,導(dǎo)致活塞等部件摩擦過(guò)大。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不準(zhǔn)確,影響燃燒效率和工作狀態(tài)。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷過(guò)大,比如超速、超載等。對(duì)于賽車這類科技含量高的,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載。

要避免發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸,咱們得注意這么幾點(diǎn)。

停車時(shí),找陰涼地方,多留意隔熱,像檢查車漆表面殘留物,勤洗車打蠟,上釉防曬等。

開車時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)溫度計(jì)指針指向高溫區(qū),趕緊停車“退燒”,找陰涼通風(fēng)處,打開引擎蓋散熱。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸了,咱們這么處理。

先確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái)并且關(guān)閉,拆下散熱器蓋。打開散熱器底部的放油塞或水管,讓冷卻液流進(jìn)桶里,然后關(guān)好放油塞或裝回水管,給散熱器注水。接著打開發(fā)動(dòng)機(jī),打開加熱器控制系統(tǒng),給冷卻系統(tǒng)加清洗劑,空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī) 30 分鐘或者按照清洗劑說(shuō)明操作。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻 5 分鐘,把散熱器里的液體排掉。關(guān)閉放油塞,給散熱器加水,讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn) 5 分鐘。最后重新注入 50/50 水和乙二醇防凍液/冷卻液的混合物。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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