問
發動機燒機油能修好嗎?
發動機燒機油是能修好的,但需要先了解燒機油的原因。
比如國內燃油品質與國際標準不同步,易在燃燒室形成大量積碳,積碳沉積在活塞凹槽內會使活塞環粘在一起,降低刮油密封能力,油泥還會堵塞回油孔,增加機油消耗量。積碳也會加劇活塞與氣缸壁的磨損,造成間隙過大,導致機油進入燃燒室。氣門油封腐蝕老化,密封不嚴也是常見原因。
修復燒機油的方式有多種。如果換過活塞環再次燒機油,可能是安裝時環體位置不正確、不適配或質量差。以波浪環為例,安裝時要注意上下環體開口處錯位 180 度,并在裙襯范圍內對準。
對于燒得不厲害的情況,可以加點修復劑。大修發動機是一種方式,但成本高,且有發動機下缸套用不住、收費差異大等問題。
維修后要有磨合期,成本不低。泡缸盤軸是先檢查,確定只有活塞管堵塞后進行疏通,被修理廠廣泛采用。還有免拆修復,這需要檢查配件后確定,相對靠譜。
修復后要改變養護習慣,使用優質機油,進行有效的油路清潔,防止爆震早燃或超級爆震等問題,避免幾萬公里后再次燒機油。
總之,發動機燒機油能修好,但要選對方法,做好后續養護。
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