發動機水箱漏水該怎么處理?

發動機水箱漏水是個比較常見但需要及時處理的問題。

首先得判斷漏水部位,要是水箱蓋的問題,換個新蓋就行。

水箱有裂縫的話,小裂縫可以用玻璃膠修補,大裂縫就整體換水箱。

車主發現漏水,先去維修店換新水箱,若還漏,就檢查水箱蓋是否扣緊,灌氣進水箱看水從哪滲出再定方案。

還得擰開發動機加機油蓋,看有無機油乳化痕跡,有的話拆發動機換缸墊。

要是水箱質量有問題也會漏。汽車行駛中水箱水管破裂漏水,根據情況處理。

裂縫或孔洞不超 1mm 或 2mm,加水箱強力堵漏劑發動汽車。打開冷卻水大循環 5 到 10 分鐘,各處漏水會停,止漏后不用放出,不影響散熱和堵塞。

沒堵漏劑,散熱管輕微漏水可用煙絲堵,嚴重的剪斷漏水處,用肥皂棉花團堵,再夾扁卷邊壓緊。

橡膠管接頭漏水,用螺絲刀把橡皮管接頭卡子纏兩道,用鉗子擰緊,橡皮管壞了用膠布包扎。

水箱作為發動機重要部分,吸收氣缸體熱量防過熱。

漏水可能是中間膠條沒夾緊、螺栓沒擰緊,擰緊螺栓能解決。

還可能是水箱本身質量差、水箱蓋密封不良、散熱器冷卻管路有問題、汽車水泵故障。

所以處理漏水,要找到原因根本解決,無法及時修可加冷卻液或礦泉水緩解,然后盡快找專業人員。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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