最新的發動機型號有哪些創新技術？

最新的發動機型號有很多創新技術。

比如旋轉爆震發動機，能在火箭式和吸氣式模式間切換，去除復雜旋轉部件，簡化結構并提高熱效率，還能與多種發動機組合。

大眾 EA211 1.5TSI evo 發動機引入可變氣門正時和米勒循環技術，應用 VTG 可變截面渦輪增壓系統，提升性能和進氣增壓響應速度。

奧迪 EA888 2.0TSI evo4 發動機采用鑄鐵缸體，強度高、耐熱冷卻好，動力和經濟平衡。

日產 1.3 DiG-T 發動機用于換代逍客，支持 12V 輕混技術，未來還將推出 e-power 增程式混動版。

馬自達 3.0T L6 發動機用于高端 SUV 車型 CX-60，提升品牌定位。

在航空領域，殲-20 戰斗機新動力可能是渦扇-15，運-20 運輸機可能搭載渦扇-20 發動機。

濰柴發布的 WP12H/T/Q 發動機，基于熱效率突破 52.28%的柴油機平臺開發，油耗低，動力覆蓋 445-500 馬力，扭矩大，轉速輸出區間優，采用高阻尼材料，輕量化領先，可靠性高。

本田創新的 V3 引擎搭載電動增壓器，低轉速就能爆發出高扭矩。

問界 M9 增程式發動機是 1.5T 四缸渦輪增壓，由小康動力打造，為電池充電延長續航里程。