發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的設(shè)計(jì)對發(fā)動(dòng)機(jī)性能有何影響

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的設(shè)計(jì)對發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響非常重要。

首先是存儲(chǔ)潤滑油,為發(fā)動(dòng)機(jī)各部件提供保護(hù)和潤滑。油底殼通常由金屬制成,強(qiáng)度和剛性足夠,密封性能良好。

干式油底殼能讓發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無攪油阻力,多級并聯(lián)回油泵增加曲軸箱真空度,減少曲軸、活塞運(yùn)動(dòng)阻力,從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。其機(jī)油來自機(jī)油箱,質(zhì)量更好、壓力更高、流量更穩(wěn)定,能增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑效果。但它機(jī)油泵動(dòng)力需求高,會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,不適合普通民用車,多配備在大排量或大功率的車上,如跑車。

濕式油底殼中,機(jī)油泵提供的壓力潤滑較小,機(jī)油泵動(dòng)力需求少。但這種方式在高轉(zhuǎn)速時(shí),對曲軸動(dòng)力消耗會(huì)加劇。

隨著工業(yè)技術(shù)進(jìn)步,發(fā)動(dòng)機(jī)對潤滑和降噪要求提高,油底殼不僅要密封、存油、防氧化,還要增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度、降噪。設(shè)計(jì)時(shí)要參考內(nèi)外部結(jié)構(gòu)、潤滑需求、保養(yǎng)里程等確定機(jī)油量和結(jié)構(gòu),避免曲軸攪油、吸油口進(jìn)氣,保證外形緊湊合理。比如根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量、保養(yǎng)里程確定機(jī)油量,考慮發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜角度、離地高度及周邊環(huán)境決定油底殼的容積和形狀。

總之,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的設(shè)計(jì)關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)性能,需綜合考量各種因素,以達(dá)到最佳效果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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