如何判斷發動機油封是否需要更換？

如果想判斷發動機油封是否需要更換，可以從以下方面入手。

首先是油耗情況，兩次換油間隔內頻繁加油，可能意味著油封有問題。

其次看排氣顏色，排氣管排出明顯藍色濃煙，大概率是油封失效。

再者，發動機性能下降，比如輸出功率減少、加速不靈敏，可能是油封磨損。

還有，啟動困難或怠速不穩，尤其是在寒冷天氣下，若火花塞周圍油液積聚，可能是氣門油封失效。

另外，要檢查油液泄漏，定期查看發動機周圍有無油液滲出。如果前后油封處漏油，要檢查曲軸前端和后端的油封處，以及凸輪軸后端油封。還要留意曲軸帶輪與油封接觸面是否磨損，后主軸承蓋的回油孔是否過小。同時，檢查發動機潤滑系各零部件有無外漏現象。

若發動機油封損壞，會有機油消耗異常，機油沿氣門導桿進入氣缸，使火花塞積碳、油膩，影響發動機動力。還會有氣缸壓力下降、發動機過熱、排氣管冒藍煙、機油滲漏等情況。

汽車氣門油封損壞會導致汽車燒機油，冷啟動有藍煙，發動機出現加速不足、震動等故障就需要更換。

判斷氣門油封是否漏油，可用加油閥和油門釋放的方法。檢查氣門油封時，要停車熄火 2 小時以上，用有彎曲功能的內窺鏡伸入氣缸，把活塞置于下止點觀察。氣門頂潮濕面積大、多個氣門潮濕、有機油流入氣缸缸壁，或者打開的氣門背面有潮濕跡象且不限于廢氣閥對應的進氣道，都能判斷氣門油封有問題。

不嚴重的油封老化可修復再生，嚴重破損開裂則務必更換。