奔馳全球總裁退休后誰最有可能接任?

奔馳全球總裁蔡澈退休后,接任者是現研發總監康林松。

在蔡澈任職期間,他力挽狂瀾,帶領奔馳取得了顯著成績,使奔馳在 2018 年全球銷量領先。

然而,戴姆勒在發展中也面臨諸多挑戰。

接任的康林松面臨著帶領奔馳在電動車領域證明自己、實施成本削減計劃、鞏固和提升奔馳在中國豪華車市場地位等任務。

他需要應對戴姆勒銷售額增長但息稅前利潤下降的情況,同時要應對電動汽車和自動駕駛汽車研發成本的增加。

在出行方面,戴姆勒與寶馬等企業有合作也有競爭。

此外,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司 CEO 倪凱也將卸任并調往北美市場,由奔馳前俄羅斯地區 CEO 接任。

總之,奔馳在新的領導下,未來的發展充滿機遇和挑戰。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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