豐田最新款越野車的動力系統(tǒng)有何優(yōu)勢?

豐田最新款越野車的動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。

首先是普拉多,其搭載 2.4T 渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)與 P2 電動機(jī)構(gòu)成的高效混合動力系統(tǒng),綜合功率高達(dá) 330 馬力,最大扭矩 630 ?!っ?,在 40—80km/h 的中速行駛區(qū)間加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性出色。智能電混雙擎系統(tǒng)的行星齒輪設(shè)計(jì),讓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)協(xié)作更高效、動力切換更流暢,實(shí)現(xiàn)動力與操控完美平衡。

全新普拉多的 i-Force Max 2.4T 超級混動系統(tǒng),由 2.4T、8AT 變速箱和驅(qū)動電機(jī)組成,最大馬力 330Ps、峰值扭矩 630N·m,性能超越以往大排量 V6 自吸發(fā)動機(jī),公路行駛和越野脫困都夠用。

2024 款全新豐田普拉多搭載 2.4t 渦輪增壓發(fā)動機(jī)與前置單電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大馬力 282ps,最大扭矩 430N·m,電動機(jī)最大馬力 54ps,最大扭矩 290N·m,系統(tǒng)綜合功率達(dá) 243kW,綜合扭矩 630N·m,匹配 8 擋手自一體變速箱,不同路況動力充沛。而且越野性能突出,搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)、后橋差速器鎖、SDM 電控穩(wěn)定桿分離裝置等,頂配版還有蠕行模式,部分頂配版增加 10mm 車身高度,通過性更好。

陸巡新款搭載尾部對開門、V6 引擎加 6AT 變速箱,提供平順駕駛體驗(yàn),各種路況動力輸出足夠。

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