福迪探索者的安全配置豐富嗎?

福迪探索者的安全配置是豐富的。

首先,它的車身采用高強度籠式結構,高強度鋼占比高,最高強度可達 1700Mpa,能有效應對交通事故造成的形變。

其次,懸架系統上,雙球節彈簧減震支柱鋁合金前懸架加整合式多連桿鋁合金后懸架,前后均用全鋁合金下擺臂,確保了車身剛性。

再者,配備了一系列主動安全裝備,像可實現 18 項高級駕駛輔助功能的 L2+級福特 Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統以及福特首發量產的車路協同系統,能預知綠波車速,規避風險。

還有,7 處安全氣囊組以及全面加強的車身結構設計,車架中 1300 兆帕以上高強度鋼占比達到 38.6%,A 柱和頂蓋邊梁采用抗拉強度高達 1700 兆帕的冷淬馬氏體鋼,車頂可扛自身 3 倍車重,為駕乘者撐起安全空間。

另外,主動安全配置方面,有 L2 級的智能駕駛輔助系統,比如并線輔助、360 度全景影像和車道保持輔助系統等,讓日常開車更輕松。

福迪探索者還注重駕乘者呼吸安全,搭載了第二代 AAR 增強型“藍盾”智能馨風系統,打造車內氧吧。

總之,福迪探索者在被動和主動安全配置上都表現出色,能為駕乘者提供可靠的安全保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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