港人內(nèi)地買車新政策實施后，與之前相比有哪些顯著變化？

港人內(nèi)地買車新政策實施后，和之前相比變化顯著。

首先，香港居民往來內(nèi)地出行更方便，時間更靈活，商務(wù)、探親、旅游等需求更多元，進一步促進大灣區(qū)融合發(fā)展。

其次，港車北上整體運轉(zhuǎn)有序，車主反應(yīng)積極踴躍，“軟聯(lián)通”與時俱進，不斷擴容大灣區(qū)“一小時生活圈”。政策實施以來，港珠澳大橋出入境的香港單牌車數(shù)量大幅增長，單月首次突破 13 萬輛次，月均增速超過 33.8%，保持逐月增長態(tài)勢，口岸客流、車流多次刷新記錄。

港車北上的開放規(guī)模比之前的澳車北上更大，車流量更大且每日增速更快，未來粵港澳三地經(jīng)濟聯(lián)系更緊密。

從具體政策看，符合規(guī)定的香港車即可合法進入內(nèi)地，開放只針對座位數(shù)不超過 8 個、車長不超過 6 米、具有香港本地牌照的私家車型。香港單牌車可以直接進入內(nèi)地，無須懸掛金屬號牌，電子牌證有效期與內(nèi)地交強險有效期掛鉤，最長不超 1 年，車主可自由選擇往來內(nèi)地時間，在有效期內(nèi)經(jīng)預(yù)約可多次入出。車輛注冊登記 6 年以內(nèi)免予提交機動車安全技術(shù)檢驗合格證明。通關(guān)時實施“一站式”驗放模式，一次停車完成海關(guān)、邊檢驗放手續(xù)。車主辦理交通違法和輕微事故更省事，備案后可通過“交管 12123”APP 處理。申請條件更寬松，實行“1 人 1 車”，1 輛車可配 2 名駕駛?cè)耍瑹o配額、投資納稅及特定身份等限制。無需另行投保內(nèi)地交強險，可直接在香港投保“等效先認”保險。海關(guān)對符合條件入境的香港機動車實施“免擔保”政策，車主網(wǎng)上完成海關(guān)備案手續(xù)即可。

邊檢部門對已備案駕駛?cè)藷o需再現(xiàn)場采集備案。但要注意，“港車北上”車輛只能經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出，在廣東省行駛須懸掛香港車牌，不得超牌證有效期，每次入境連續(xù)停留不超 30 天，每年累計不超 180 天。