工信部汽車油耗查詢的數據準確嗎

工信部汽車油耗查詢的數據總體來說有一定的參考價值，但并非完全準確。

工信部對汽車油耗的測試標準來自歐洲的 NEDC 測試法。受測汽車要完成 3000 公里磨合期，行駛里程在 15000 公里以下。測試先在標準路面測不同速度下的阻力數據，再在封閉平臺模擬 4 種城市駕駛環境，分析計算得出油耗。

但這種測試存在缺陷，比如環境理想化，沒考慮不同駕駛習慣，加油站真實加油量和標準油量有差異，統一了行駛速度、習慣和路線等，與真實駕駛情況有誤差。

因為是在實驗室模擬機上完成，像溫度、不開空調和車載電器等，所以油耗不高。測試照搬 2000 年歐洲的 NEDC 標準，是市區和市郊兩部分，在臺架上模擬，不是實際開車，導致實際和測試工況差別大。忽略了風阻、使用電器設備、個人駕駛習慣和路面狀況等。

不過工信部的油耗數據能在不同車型間橫向對比，一般在此基礎上加 2 個油耗，基本就是車的真實水平。所以工信部油耗數據僅供參考，新車出廠的工信部油耗數據常與現實不符，但也不是毫無用處。