購車國家補貼政策與地方補貼政策能否疊加?

購車國家補貼政策與地方補貼政策是能疊加的。

比如在新能源汽車方面,中央財政補貼和地方補貼就可以疊加。

像在一些地區,單個運營商建設充電樁總功率達到 8000KW 可申請補貼,專屬充電站的直流、交流充電設備均有補貼,其他充電站僅交流充電設備有補貼,直流補貼標準為 300 元/千瓦,交流為 150 元/千瓦。

還有在動力電池回收上,在當地備案銷售新能源汽車的企業,按每千瓦時 20 元標準計提動力電池回收處理資金,經審計確定后,市財政按 50%給予補貼。

純電動出租車營運也有補貼,燃油出租車更新為純電動的,有不同情況的補貼,比如到期更新車輛一次性營運補貼 11.08 萬元,提前更新有額外補貼。

在一些車展上,也有現場抽取現金補貼,像海南國際汽車消費節,至高可獲 9999 元現金補貼,且能與其他購車補貼疊加。

另外,像國家的【報廢購新】補貼 15000 - 20000 元,海南省的【轉讓購新】補貼 15000 - 20000 元,海口市的【報廢/轉讓購新】補貼 1000 - 2000 元,屯昌縣的【購車直補】2000 - 4000 元,都可疊加。

還有像閔行區推出汽車消費補貼政策,最高 3000 元,可與國家、市級政策疊加。

像劉先生購買國產新能源汽車,就享受了政府補貼和車企優惠,總共省了 26000 元。

像陵水車展,國補、省補、地補三者疊加,最高獎勵能享 26500 元。

所以,購車時國家補貼政策與地方補貼政策是能夠疊加的,能為消費者節省不少購車費用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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