2014 款奔馳 S 級的操控性能怎么樣?

2014 款奔馳 S 級的操控性能整體表現(xiàn)不錯。

首先,它沒什么開船的感覺,懸架模式 S 開起來效果很好,333 馬力雄渾有力。

其次,底盤扎實,過彎很穩(wěn),過溝溝坎坎時比較厚實,側傾控制不錯,高速行駛時非常穩(wěn)當。

再者,方向盤操控在某些方面有優(yōu)勢,比如可變轉向比讓這么大的車掉頭轉彎、在地庫急彎時毫不費力,新 S 級以更長的車長和軸距在這方面表現(xiàn)出色。

另外,相比老款,2014 款奔馳 S 級的操控有了很大提升,老款方向盤轉彎后不能自動回位的問題得到改善。

還有,駕駛起來輕松安靜,不急不躁。

不過,它也存在一些不足,比如像在開船,有點笨笨的,電子感較濃,路感回饋不清晰。而且由于車身較大,不夠靈活。

總的來說,在 D 級車里,2014 款奔馳 S 級的操控性能算比較好的,能給駕駛者帶來舒適和安心的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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