購車政策對于進(jìn)口汽車的限制有哪些變化?

進(jìn)口汽車的購車政策變化挺多的。

比如說,進(jìn)口車購車要求放寬了,價格能自己談,留學(xué)人員也有新福利,各品牌廠家對不滿足購買免稅車條件的留學(xué)歸國人員推出專屬優(yōu)惠購車方案,雖說不免車輛購置稅,但政策支持比店端最終優(yōu)惠要好。

今年進(jìn)口車政策有四個方面的變化,像取消進(jìn)口配額管理、進(jìn)一步降低進(jìn)口關(guān)稅、取消進(jìn)口汽車保稅,還實行品牌銷售。今年 1 月 1 日起,進(jìn)口汽車關(guān)稅下調(diào)到 30%,2006 年 7 月 1 日前會降到 25%。

還有,國六 b 從 2023 年 7 月 1 日起對進(jìn)口汽車有限制,不符合這一標(biāo)準(zhǔn)的汽車禁止生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售,部分輕型汽車國六 b 車型有半年銷售過渡期。

明年我國進(jìn)口汽車政策同樣有四個方面變化,和今年類似。

另外,《汽車品牌銷售管理實施辦法》修訂有實質(zhì)性進(jìn)展,征求意見稿保留品牌授權(quán)經(jīng)營原則,放寬經(jīng)銷商經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)要求及經(jīng)營模式限制,對平行進(jìn)口增加身份“限定”條件。

總的來說,進(jìn)口汽車購車政策在不斷調(diào)整和優(yōu)化,讓消費者有更多選擇和實惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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