檢查離合器踏板時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些方面?

檢查離合器踏板時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下方面:

首先,關(guān)注離合器助力油。要加注原裝的離合器助力油,且其更換周期通常為 2 年。

其次,留意離合器的使用習(xí)慣。開車時(shí)不能從高檔換到低檔,行駛中避免長(zhǎng)時(shí)間、多次使用半聯(lián)動(dòng)。

再者,注意常見故障。比如離合器踏板沉重、打滑、分離不完全、顫抖、異響等。出現(xiàn)無(wú)法快速加速、爬坡等情況,可能意味著離合器有問題。

然后,檢查離合器踏板能否成功踩下并返回。踩到底,掌握離合器的行程和重量。空擋點(diǎn)火后輕踩離合器掛檔,輕踩油門加油,同時(shí)慢慢松開離合器,以車的運(yùn)動(dòng)找契合點(diǎn)。車開動(dòng)后再踩離合準(zhǔn)備二檔換擋。

另外,對(duì)于機(jī)械式離合器踏板,用拇指輕壓踏板,檢查移動(dòng)距離是否在 20mm 左右。若不符合,查看離合器鋼索護(hù)套凸緣和 LE 型環(huán)之間的谷是否 5 至 6 個(gè)。不在此范圍,調(diào)整 LE 型環(huán)位置或螺帽。對(duì)于油壓操作式離合器,檢查踏板與剎車踏板高度是否一致,用手指輕壓踏板聽底部響聲,移動(dòng)量約 3mm 為正常,或用手鉗夾傳動(dòng)臂檢查移動(dòng)量,約 2.5mm 且有響聲為正常。

還有,檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。不一致需調(diào)整,調(diào)整后重新調(diào)整踏板自由行程。若仍分離不徹底,拆下離合器檢查從動(dòng)盤是否裝反、軸向移動(dòng)是否困難、主從動(dòng)盤有無(wú)翹曲、分離杠桿螺釘是否松動(dòng)、浮動(dòng)銷是否脫落等。新鉚的摩擦片若過厚,可在離合器蓋和飛輪間加墊片。

對(duì)于液壓傳動(dòng)的離合器,要檢查制動(dòng)液是否缺少、管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

最后,檢驗(yàn)離合器是否受損。可通過手剎原地著車掛擋法,若離合器抬起時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火證明不打滑,否則有問題。還可通過離合器位置判斷,起步時(shí)感覺位置突然變高可能是打滑前兆。急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而車速不升高等也是打滑征兆。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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