問
新能源汽車補貼政策未來會如何變化
新能源汽車補貼政策未來會逐漸退坡直至完全取消。
2022 年 12 月 31 日起,上牌的新車不再享有國家財政補貼,但免征購置稅福利仍在。
補貼力度不斷調整,比如 2023 年相比前年,補貼額度削減 30%,混合動力車型補貼從 2022 年的 4800 元降至 4100 元。
2021 年,新能源汽車補貼標準在 2020 年基礎上退坡 20%,乘用車板塊退坡針對非公共領域,公共領域新能源乘用車補貼維持原有水平,插混車型單車補貼增加 500 元,同時試驗標準由 NEDC 向 WTLC 轉換,被責令召回的車型視程度暫停或取消補貼。
2022 年,新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎上退坡 30%,城市公交等特定領域車輛退坡 20%。
為保持政策穩定,現行購置補貼技術指標體系框架及門檻要求不變,補貼退坡力度平緩。
未來,補貼取消旨在鼓勵市場競爭,促使缺乏技術優勢的廠商退出,讓行業更健康發展。這將推動企業依靠自身技術實力和市場競爭力,促進新能源汽車技術進步和市場成熟。
雖然補貼逐漸減少,但免征購置稅能減輕購車負擔,為綠色出行提供實惠,新能源車市場仍有吸引力,為消費者提供更多元購車選擇。
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