一萬多的四輪電動車質(zhì)量可靠嗎?

一萬多的四輪電動車質(zhì)量不太可靠。

首先,從構(gòu)造來看,一萬多的四輪電動車和幾千塊的三輪電動車相比,只是在前輪增加了些轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等簡單構(gòu)造,成本增加不多卻售價較高,性價比低。

其次,政策方面,這類車不是正規(guī)的新能源電動汽車,車子用料、技術(shù)水平、電池采用等都較差,而且國家可能對其嚴(yán)格管控,目前無法上牌上路。

再者,安全質(zhì)量問題突出,比如續(xù)航短,不足 50 公里,底盤做工粗糙,剎車油不好,剎車易變軟,方向無助力,不精準(zhǔn),難控制車速,沒有上坡輔助,內(nèi)飾簡陋,座椅簡易,密封差,顛簸厲害,無除霧功能等。

不過也有一些質(zhì)量不錯的車型,比如漢唐熊貓,大品牌制造,配置齊全,可上保險。還有微暢 H2,車身小巧靈活,價格實(shí)惠也能上保險。

但總體來說,一萬多的四輪電動車質(zhì)量大多不可靠,建議購買時謹(jǐn)慎選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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