觀致 5 發動機經過了怎樣的測試和調校

觀致 5 發動機經過了多種嚴格的測試和精心的調校。

首先在功率方面，有高低功率兩種調校。低功率版本配備 6 擋雙離合變速器，能釋放 115KW 動力，最大馬力 156PS，扭矩峰值 210N·m，發動機 5500rpm 達最大功率，扭矩 1750 - 5000rpm 最充沛，采用多點電噴供油，符合國五排放標準。

高功率版更激進，配 7 擋雙離合變速器，最大功率 145KW，最大馬力 197PS，扭矩 290N·m，5500rpm 動力爆發，扭矩區間 2000 - 4000rpm，靠缸內直噴技術高效燃燒燃油，滿足國六排放標準。

從技術細節看，其搭載的 E4T16 發動機壓縮比為 5，相較 E4G16 稍小，總重量重 11kg，最大功率 115kw/5500 轉，最大扭矩 210N.M/2500 轉。這是奇瑞為觀致 3 做的 6T 發動機升級而來，功率輸出雖沒變，但扭矩提高 20Nm。

傳動方面，匹配 6 速雙離合變速器，確保換擋順暢。驅動布局上，目前是前輪驅動，還沒推出四驅版本。

在實際應用中，低功率版適合追求經濟實惠的用戶，能提供穩定高效性能。高功率版則滿足追求更高動力和駕駛樂趣的駕駛者，動力響應和燃油效率出色。

回顧 2020 年，觀致 5 動力系統更新，國六觀致 5S 采用先進技術，淘汰詬病較多的國五動力系統。

總之，觀致 5 發動機的測試和調校充分滿足不同消費者需求，展現出動力配置的靈活性和優勢。