英菲尼迪總部遷日是否會(huì)改變其產(chǎn)品研發(fā)方向？

英菲尼迪總部遷日可能會(huì)改變其產(chǎn)品研發(fā)方向。

英菲尼迪總部遷回日本橫濱，主要是為了提升與母公司日產(chǎn)汽車(chē)的聯(lián)動(dòng)運(yùn)營(yíng)效率，向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，并控制成本。

英菲尼迪此前將總部設(shè)在香港，如今遷回日本，并非意味著對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重視程度改變，而是戰(zhàn)略整合。

遷回日本有助于更好地整合協(xié)調(diào)與日產(chǎn)之間在全球設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造等方面的職能，英菲尼迪的大部分研發(fā)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)等工作原本就在日本。

英菲尼迪正積極向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，首款電動(dòng)車(chē)型將專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造，未來(lái) 3 年內(nèi)在中國(guó)投產(chǎn)，還將推出包括純電動(dòng)車(chē)型、e-POWER、高性能混合動(dòng)力車(chē)型在內(nèi)的產(chǎn)品序列，提供轎車(chē)、SUV 等多種選項(xiàng)，預(yù)計(jì)到 2025 年，其全球銷(xiāo)量的 50%將來(lái)自電動(dòng)汽車(chē)。

英菲尼迪遷回日本后，可能會(huì)在產(chǎn)品研發(fā)方向上更多考慮與日產(chǎn)的技術(shù)共享和協(xié)同，以適應(yīng)電動(dòng)化的趨勢(shì)，同時(shí)也可能會(huì)根據(jù)全球市場(chǎng)特別是中國(guó)市場(chǎng)的需求，調(diào)整產(chǎn)品策略，推出更符合市場(chǎng)需求的車(chē)型。

總之，英菲尼迪總部遷日這一舉措，是其在全球車(chē)市下行和自身發(fā)展需求下的戰(zhàn)略選擇，有望為其產(chǎn)品研發(fā)帶來(lái)新的機(jī)遇和變化。