廣汽傳祺 GM8 操控性能怎么樣

廣汽傳祺 GM8 的操控性能很不錯。

動力上,全系標配 2.0T 渦輪增壓四缸發動機,最大功率 185 千瓦,最大扭矩 390 牛米,動力強勁充沛。實際駕駛中,即便車身大自重也大,但動力不慫,油門到底,扭矩能直接迸發,起步和中途超車動力儲備都沒問題。

噪音控制出色,發動機、底盤、風噪都控制得較好。

變速箱方面,全系標配愛信 8AT 變速箱,換擋過程非常平順,沒有頓挫感,加速時檔位切換積極,無滯后性。

底盤懸掛調校偏向舒適但不過分,對路面濾波性好,乘坐舒適。操控調校風格注重舒適,畢竟是 MPV,不是追求激進運動。

高速行駛時,方向盤不發飄,車身穩健,讓人信心足。

轉向方面,采用電子助力轉向,力度適中,能根據車速和轉向角度自動調節助力,在狹窄路段能靈活轉向,方向盤回饋清晰。日常駕駛中,轉向力度適中,容易把控,雖有點虛位,但屬典型家用車風格,開起來舒服。

別克 GL8 相比,傳祺 GM8 在動力、底盤和轉向方面表現更優。別克 GL8 換擋有頓挫感,上坡動力不足,底盤懸掛偏軟,過彎不穩,轉向系統笨重不靈活。

總之,廣汽傳祺 GM8 的操控性能在同級別車型中表現出色,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗,尤其在動力、底盤、轉向和變速箱等方面,滿足了駕駛者對舒適和穩定的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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