廣州汽車指標(biāo)新政策實施后指標(biāo)獲取難度有何變化?

廣州汽車指標(biāo)新政策實施后,指標(biāo)獲取難度有不少變化。

首先,取消了中型客車指標(biāo)調(diào)控,這意味著獲取這部分指標(biāo)不再有難度。

其次,個人居住證不再作為申請普通車增量指標(biāo)的條件,申請門檻降低,方便了更多人。

夫妻之間可直接申領(lǐng)指標(biāo)過戶車輛,簡化了流程。

“久搖不中”個人能直接申領(lǐng)獲得普通車指標(biāo),增加了中簽機(jī)會。

節(jié)能車增量指標(biāo)從“逢搖必中”調(diào)整為直接申領(lǐng),獲取更便捷。

換新車申領(lǐng)指標(biāo)期限延長至 2 年,給了車主更充裕的時間。

與此前政策相比,在保持一年 12 萬個車牌增量指標(biāo)總量不變的情況下,提高了搖號指標(biāo)配額,減少了競價指標(biāo)配額。

搖號指標(biāo)中增加了節(jié)能車指標(biāo),相應(yīng)的普通車搖號指標(biāo)減少。

“久搖不中”群體每搖號 12 次未中簽就增加 1 個搖號基數(shù)序號,中簽率提高。

二手車和中型客車的指標(biāo)調(diào)控全面取消。

每年普通車車牌指標(biāo)配置額度為 8 萬個,搖號 4 萬個、競價 4 萬個,按月度平均分配。單位指標(biāo)占 10%,個人指標(biāo)占 90%。

參加增量指標(biāo)搖號累計次數(shù)達(dá) 72 次以上的個人,可不占用配置額度直接申領(lǐng)普通車增量指標(biāo)。

節(jié)能車增量指標(biāo)和新能源車增量指標(biāo)無額度限制,無需搖號直接配置。

車牌新政還正式取消了對非本市戶籍人員申請車牌指標(biāo)的居住登記和醫(yī)保門檻,近 3 年在本市繳納職工基本醫(yī)療保險累計滿 24 個月的非本市戶籍人員,可申請普通車增量指標(biāo)。

總體來說,新政策實施后,指標(biāo)獲取難度在多方面降低,為市民獲取汽車指標(biāo)提供了更多便利和機(jī)會。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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