哪些地區提供國三車補貼?

目前提供國三車補貼的地區有不少。

江蘇無錫,2020年10月23日出臺補貼通告,自2020年10月16日起至2022年12月31日,2012年12月31日前登記注冊的柴油車,補貼4000到36000不等,不同年度淘汰車輛的補貼金額等于補貼標準乘以系數。

江蘇常州,2021年1月19日印發方案,即日起至2023年12月31日,補貼4000 - 34000元/輛,不同年度淘汰報廢補貼金額等于《柴油車淘汰補貼標準》金額乘以系數。

江蘇南通,2021年6月21日出臺方案,分兩個時段實施,2022年1月1日至2022年12月31日期間申請報廢的,2011年(含)以前注冊登記的重型、中型、輕型車輛,分別補貼15000元/輛、10000元/輛、3000元/輛;2012年(含)以后注冊登記的重型、中型、輕型車輛,分別補貼16000元/輛、11000元/輛、3000元/輛。

江蘇如皋,2021年8月27日印發方案,2022年1月1日至2022年12月31日期間報廢的,補貼標準與南通相同。

浙江衢州,2021年12月16日發布實施辦法,2021年1月1日起在衢州市域內報廢注銷的國三及以下營運柴油貨車,補貼7000 - 26000元/輛。

江蘇蘇州,2022年6月20日印發通告,分時段實施差別化補助標準,補助4000 - 31000元/輛,2023年7月1日起淘汰報廢的將按照標準的80%進行補助。

安徽蕪湖,2022年6月30日決定,計劃到今年11月底,推進本市(市區籍)公安部門登記在冊并持有道路運輸證的,強制報廢期限在2023年、2024年、2025年的國三及以下排放標準的營運柴油貨車提前淘汰更新。

山東青島,國三車申請補貼時間延長到9月底,最高補貼5萬元。

河南安陽市,按要求淘汰的國三及以下排放標準營運柴油貨車并更新為國五、國六的業戶,每輛最多補貼5000元。

山西運城,2008年及以前的中型載貨車補助5500元,重型載貨車8800元;2009年至2010年的中型載貨車補助8800元,重型載貨車1.43萬元;2011年2012年的中型載貨車補助1.1萬元,重型載貨車1.65萬元;2013年的中型載貨車補助1.43萬元,重型載貨車1.98萬元。

濟南市,最多可獲3.2萬元補貼。

山東省濰坊,2020年國三補貼在0.4 - 3.2萬之間,實施時間為2018年6月27日至2021年9月30日。

德州,2020年1月1日至12月31日期間提前報廢的國三標準重型營運柴油貨車補貼1.6萬至4萬元,中型營運柴油貨車補貼0.8萬至1.92萬元,微型營運柴油貨車補貼0.5萬至1.2萬元;2021年1月1日至9月30日期間提前報廢國三營運柴油貨車按2020年相應標準的80%進行補貼。

日照,即日起至2020年12月31日,國三淘汰補貼范圍在0.8 - 3.5萬元之間。

淄博,最高補貼3.2萬。

聊城,國三營運柴油貨車淘汰補貼政策截止時間延長到2020年12月31日,補貼標準提高至0.64 - 3.2萬元。

河北省石家莊,國三淘汰補貼在0.2 - 1.6萬之間。

濱海區,非營運柴油貨車提前淘汰(不包含轉出),給予適當資金補貼,但有多種不符合補貼政策的情形。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

內飾噴漆施工需從“施工前準備、施工中操作、施工后養護”三個階段嚴格把控,每個環節的細節處理直接影響最終效果與耐久性。施工前要先拆卸內飾面板并徹底清潔,用砂紙均勻打磨增加附著力,再根據材質選專用油漆——水性漆環保但耐久性稍弱,油性漆色彩鮮亮卻
不同地區老汽車噴漆價格相差較大,少則百元,多則可達數千元甚至上萬元。這種差異主要源于地區經濟水平帶來的成本差異,一線城市人工、租金等運營成本較高,噴漆價格普遍高于二三線城市。以一個面噴漆為例,一線城市4S店可能在200元左右,二三線城市多在
移動汽車噴漆房的日常維護需遵循“分周期、全覆蓋”的原則,通過每日、每周、每月、每季度、半年及年度的分層保養,保障設備性能與使用壽命。每日需清潔房內墻壁、玻璃及地臺底座,防止灰塵與漆塵積聚;每周聚焦過濾系統,清潔進風隔塵網并檢查排氣隔塵網狀態
學習最新噴漆技術需掌握色彩感知、工具設備操作、汽車表面處理、涂漆技術、涂料特性與適配性、安全規范等多維度基礎知識。色彩感知是調色精準的核心,能通過對色調、明度、純度的敏銳把控,讓修復車漆與原廠漆面無縫銜接;熟練操作噴槍、空氣壓縮機等設備,掌
上劃加載更多內容
AI選車專家