問
國五和國六的車輛在技術上有什么顯著不同
國五和國六的車輛在技術上有不少顯著不同。
國六車采用性能更好的三元催化器,使尾氣排放能達標,發動機和車輛本身區別不大。
國六排放標準比國五嚴格 40%到 50%,輕型車國六標準在技術上有六個突破。像采用全球輕型車統一測試程序,加嚴測試要求,縮小實驗室認證排放與實際使用排放的差距,還能協調管控油耗和排放。引入實際行駛排放測試,改善實際使用時排放控制水平,防止作弊。遵循燃料中立原則,對柴油車氮氧化物和汽油車顆粒物不再設松限值。強化對 VOCs 排放控制,提高蒸發排放控制水平。完善車輛診斷系統,防止使用中超標排放。
國六標準的升級縮小我國與歐盟車用汽油技術指標差異,在流程、實際膠質、苯含量、芳烴含量、烯烴含量等有變化。
車輛價格上,國六車配備多,車企費用高,價格比國五車高。報廢時限不同,路權和通行限制也有別。部分地區會限制低標準排放車。汽車殘值方面,相同車況不同排放的車,因報廢時限等,殘值有差異。
國六限量要求嚴,采用燃料中性原則。國六車發動機制造精密,使用要多注意,新手司機可買二手國五車,也有人認為國六車是趨勢,政策有優勢,國五車購車和使用成本低、保值,但部分廠區有限制,年檢和轉手麻煩。
總之,國五車和國六車各有特點。
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