問(wèn)

韓國(guó)雙龍愛(ài)騰的動(dòng)力表現(xiàn)如何

韓國(guó)雙龍愛(ài)騰的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

它搭載韓國(guó)雙龍第三代高壓共軌電控直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī),像 2.0 升的發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 141 匹最大馬力,扭力達(dá) 310 牛米,彌補(bǔ)了和普通 2.0L 轎車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在馬力上的差距。

直線加速時(shí),0-100km/h 大概需 12 秒,加速平穩(wěn)順暢。

巡航時(shí)油耗約 6.8 升,跟柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車油耗差不多。

愛(ài)騰四驅(qū)未接合是后驅(qū),有 ESP 系統(tǒng)幫忙,轉(zhuǎn)向過(guò)度不明顯。

底盤優(yōu)秀,前雙 A 臂懸吊和后五連桿懸吊能減少后輪震動(dòng),高速行駛穩(wěn)定。

高剛性 H 型底盤大梁讓車體穩(wěn)固,原廠工程師的調(diào)教讓它在彎道表現(xiàn)不錯(cuò)。

車身偏高側(cè)傾明顯,但底盤設(shè)定讓車輛彎道動(dòng)態(tài)不錯(cuò)。

專業(yè)車手說(shuō)雙龍 SUV 底子扎實(shí),可靠性、耐久力好,奔馳技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力佳,適合長(zhǎng)途越野。

高剛性承載式車架和堅(jiān)固車身帶來(lái)精準(zhǔn)操控和穩(wěn)定。

愛(ài)騰采用國(guó)際領(lǐng)先的共軌噴射和渦輪增壓技術(shù),告別傳統(tǒng)柴油車煙塵和震動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)安靜性和動(dòng)力超汽油機(jī)。

節(jié)能環(huán)保,高壓縮比和共軌直噴技術(shù)結(jié)合讓燃油效率出色,達(dá)到歐洲Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn),減少黑煙排放。

新愛(ài)騰搭載全新 2.0L 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至 114kW,峰值扭矩 360Nm。

2.3L 自然吸氣汽油機(jī)最大功率 110kW,峰值扭矩 214Nm。

2.0T 車型匹配 6 速手動(dòng)和 5 速自動(dòng)變速箱,2.3L 車型匹配 5 速手動(dòng)和 6 速手自一體變速箱。

總的來(lái)說(shuō),雙龍愛(ài)騰動(dòng)力能滿足消費(fèi)者對(duì)車輛性能需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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