韓國現代集團的發展歷程是怎樣的?

韓國現代集團的發展歷程可謂充滿傳奇色彩。

1930 年,15 歲的鄭周永在朝鮮半島的貧窮村落勞作,不甘現狀的他多次出逃,最終在一家米店當小工,因勤懇細心獲老板賞識接手米店。

后來因戰爭糧食受限,他改行開修車鋪,20 天收回投資,25 天鋪子被燒又重新開張,一直經營到日本投降。

美國扶持韓國時,鄭周永的修車鋪雖賺錢但擴張缺資金,他憑借人脈涉足工程行業。1947 年 5 月 25 日成立現代土建社,拉到 1530 萬工程項目,這一天被作為公司起步紀念日。

朝鮮戰爭時,鄭周永承接高靈橋大橋修建工程,雖超支 7 倍仍咬牙完成,因此獲得韓國政府大量工程項目,包括修建韓國第一條高速公路。

搭上政府順風車,現代集團發展迅猛,成為韓國第一大財團。

1967 年,韓國現代集團創立,在汽車、造船、數碼電子、重工、機械、基建等眾多領域占據重要地位。下屬造船業位居全球三強,現代汽車是韓國最大汽車企業,也是世界第七大汽車生產廠家。

如今,現代集團業務廣泛,涵蓋建筑、汽車、重工業、金融等幾十個行業,是綜合性國際企業集團。在國際舞臺上,現代集團扮演重要角色,其汽車制造部門尤為出色,現代汽車已成為全球最大汽車制造商之一,生產車型多樣,滿足不同市場需求。

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