問(wèn)

韓寒賽車(chē)所獲成績(jī)對(duì)應(yīng)什么級(jí)別

韓寒賽車(chē)所獲成績(jī)屬于國(guó)內(nèi)頂尖級(jí)別。

他是中國(guó)賽車(chē)界的杰出代表，多次在國(guó)家級(jí)別的汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）及中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽（CTCC）中獲得年度冠軍，十年里共獲得 7 座年度總冠軍，分站賽冠軍更是眾多。

韓寒能在國(guó)內(nèi)獲得場(chǎng)地賽和拉力賽的雙料冠軍，這充分說(shuō)明了他的實(shí)力。

中國(guó)的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展相對(duì)其他國(guó)家還不夠成熟，在成熟的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)國(guó)家，跨界獲得賽車(chē)雙料冠軍幾乎不可能，而韓寒做到了。

F1 是最高等級(jí)的方程式賽車(chē)，各種技術(shù)最高端，等級(jí)最高。韓寒參加的是房車(chē)比賽，與 F1 有本質(zhì)不同。

雖然中國(guó)目前還沒(méi)有在國(guó)際上有名氣的 F1 車(chē)手，但韓寒在國(guó)內(nèi)賽車(chē)領(lǐng)域取得的成就不可忽視。他在 2004 年獲得亞洲寶馬方程式資格賽冠軍，此后在 CRC 和 CTCC 等賽事中表現(xiàn)出色。

他的成績(jī)不僅證明了自己的賽車(chē)水平，也在一定程度上反映了中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展水平。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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