悍馬越野車的越野性能到底有多強？

悍馬越野車的越野性能非常強大。

其具有純正軍車血統，誕生于二戰時期，專為滿足軍方高要求設計。

悍馬采用中置發動機設計，能靈活調整前后配重保持穩定，尾箱空間寬敞便于載貨與改裝。

車身為非承載式結構，軸距長、寬度大，接近角、離去角和通過角出色，后驅模式也能應對多數越野場景。

四輪雙叉臂獨立懸掛系統經優化，復雜路況下穩定舒適。還配備中央充放氣系統和輪邊減速器，能自動調輪胎氣壓增強扭矩。

剎車用制動半軸設計，避免泥沙石塊影響制動。中央差速器是帶鎖止功能的托森差速器，能鎖止打滑車輪。

發動機早期是 6.2 升 V8 柴油，后升級為功率更大的康明斯柴油，油箱容量增加保障長途越野燃料。

底盤全鋼結構耐沖擊，車身用鋁合金減重。涉水和雪地行駛能力強，適應惡劣自然環境。

通用性出色，可搭載多種武器并衍生特殊車型。

悍馬 H3 越野性能強，外觀方正線條搭配寬胎和進氣格柵，車身用高強度鋼和抗沖擊材料。

內飾寬敞舒適，座椅符合人體工學，配高科技音響和導航。動力系統搭載大排量發動機，四驅和差速鎖助應對復雜地形氣候。

安全性方面，堅固車體配安全氣囊和 ABS 防抱死剎車系統。

H3 Alpha 是旗艦，8 缸發動機和 4 擋自動變速器，動力輸出高達 295 馬力，扭矩 438Nm，拖曳能力提高 33%達 2721 公斤，鍍銀前保險杠提升安全系數。

悍馬 H2 搭載 Vortec 6000 V8 發動機，8 缸 5967mL 排量，最大功率 232kW，最大扭矩 486N·m，動力強勁，加速和爬坡能力驚人，全時四驅系統能自動調前后輪動力分配比例，高離地間隙、寬大輪胎和精心調校懸掛保障通過性、舒適性，車身堅固，內飾豪華舒適，座椅真皮材質，有高清中控大屏，車身尺寸大空間充足。